Varmgalvaniserede rør fremstilles ved at reagere smeltet metal med en jernmatrix for at danne et legeringslag, som binder matrixen og belægningen sammen. Processen involverer først bejdsning af stålrørene for at fjerne jernoxid fra deres overflader. Efter bejdsning renses rørene i tanke indeholdende en vandig opløsning af ammoniumchlorid, zinkchlorid eller en blanding af begge, inden de sendes i et varmgalvaniseringsbad.
Varmgalvanisering har fordele som ensartet belægning, stærk vedhæftning og lang levetid. I de nordlige regioner er en direkte zink-genopfyldningsproces ved hjælp af galvaniserede strimler til opvikling af rør almindeligvis vedtaget.
Varmgalvaniserede rør opnår deres belægning gennem reaktionen mellem smeltet metal og jernmatricen, hvilket skaber et legeringslag, der integrerer matrixen og belægningen. Dette involverer komplekse fysiske og kemiske reaktioner mellem stålrørsmatrixen og den smeltede belægningsopløsning, hvilket resulterer i et korrosionsbestandigt, tæt struktureret zink-jernlegeringslag. Dette legeringslag smelter sømløst sammen med det rene zinklag og stålrørsmatrixen, hvilket bidrager til dets stærke korrosionsbestandighed.
Ensartethed af zinkbelægning: Stålrørsprøver må ikke blive røde (kobberfarvede) efter kontinuerligt at være nedsænket i en kobbersulfatopløsning fem gange.
Overfladekvalitet: Overfladen på galvaniserede stålrør skal have en komplet zinkbelægning, fri for ubestrøede sorte pletter og bobler. Små ru områder og lokale zinkfremspring er tilladt.
Vægt af zinkbelægning: Afhængigt af købers krav kan vægten af zinkbelægningen på galvaniserede stålrør måles med en gennemsnitsværdi på ikke mindre end 500g pr. kvadratmeter. Ingen individuel prøve må veje mindre end 480 g pr. kvadratmeter.
