Hvorfor er det at foretrække at bruge lette ruller af aluminiumslegering til at transportere galvaniserede stålrør over på kølelejet efter ekstern blæsning og aftørring af zink?

Efter at galvaniserede stålrør har gennemgået den udvendige blæsning og aftørring af zink overfladebehandling, er den endelige efterbehandling af det galvaniserede lag afsluttet. Men da det rene zinklag endnu ikke er størknet på dette tidspunkt, er det tilbøjeligt til at ridse, hvis det ikke håndteres forsigtigt, hvilket kan skade overfladekvaliteten af ​​det galvaniserede lag. Hvis der anvendes aktive rullebaner, eller hvis rørene rulles på skrå platforme, kan førstnævnte frembringe relativ bevægelse med de galvaniserede stålrør og ridse det rene zinklag af ved kontaktpunkterne; sidstnævnte kan også føre til samme situation, hvorved det rene zinklag ved kontaktpunkterne ridses af. Så længe der ikke er nogen relativ bevægelse mellem de galvaniserede stålrør og de rulleflader, de berører, kan det rene zinklag sikres ikke at blive ridset af. For at opnå dette er det kun letvægtsruller af aluminiumslegering, der kan stole på til overførsel. På grund af deres lethed kan de drives af den fremadgående friktionskraft fra de galvaniserede stålrør, hvilket resulterer i praktisk talt ingen relativ bevægelse ved kontaktpunkterne. Derfor vil der ikke være noget fænomen, at det rene zinklag bliver skrabet af og ridset. Denne metode har været anvendt i egentlig produktion i mere end 20 år, og resultaterne er yderst tilfredsstillende.