1. Forskellige principper: Varmgalvanisering involverer nedsænkning af jern- og stålkomponenter i smeltet zink for at opnå et metallisk belægningslag. På den anden side indebærer koldgalvanisering at placere de forarbejdede jern- og stålkomponenter i en zinksaltopløsning efter affedtning og bejdsning. Derefter, ved at forbinde det elektrolytiske udstyr, aflejres et lag zink på komponenterne gennem elektrokemiske principper.
2. Forskellige udstyrskrav: Varmgalvanisering kræver syrevaskeudstyr, en bundtegnet udglødningsovn eller en klokke-type udglødningsovn. I modsætning hertil kræver koldgalvanisering elektrolytisk udstyr.
3.Forskellige egenskaber og fordele: Varmgalvanisering er kendt for sin langvarige holdbarhed og korrosionsbestandighed. Dens standard rustfri tykkelse sikrer enestående holdbarhed. Derudover danner det galvaniserede lag en unik metallurgisk struktur, der kan modstå mekaniske skader under transport og brug, hvilket viser stærk sejhed. Koldgalvanisering udmærker sig på den anden side i miljømæssig ydeevne. De fleste opløsnings- og fortyndingsmidler, der anvendes til koldgalvanisering, indeholder ingen meget giftige organiske opløsningsmidler, og selve processen reducerer fordampningen af organiske opløsningsmidler og energiforbruget under tørring, hvilket bidrager til miljøbeskyttelse.
4.Forskellige applikationer: På grund af dens fremragende korrosionsbestandighed er varmgalvanisering meget udbredt i forskellige industrier såsom elektriske krafttransmissionstårne, kommunikationstårne, jernbane- og motorvejsbeskyttelse, gadelygtepæle, marine strukturer, konstruktionsstålkonstruktionskomponenter, understationsanlæg og lette industrier. I mellemtiden repræsenterer koldgalvanisering den vigtigste udviklingsretning for kraftige anti-korrosionsbelægninger med hensyn til miljøbeskyttelse.
